SUZUKI GSX-R1000 K7、凄い凄いとウワサ
では聞いていたのですが、実際乗ってみると
ほんとにスゴイ！
バイクというか、新しい乗り物？と思ってしまう
ほどの素晴らしい性能です。ドゥカティもいい
ですが、日本車もやっぱり素晴らしいですね！！

加速が爽快！！

止まった状態からでも、100km/hくらいで走っているときでも、ちょっと回すと一気にメーターが上がります。 タンデムでもお構いなしで、どんだけパワーあるのん？？と思わせるすっばらしい加速ぶりでした。 しかも、加速する時の状態が、スーッと出て行く感じ。
風の抵抗や、速度の速さを感じさせないところが、更にスゴかった。

おそるべし性能

さっきも書きましたが、スピードを出しても風の抵抗やスピードを感じさせず、道が少しくらい悪くても、 キレイな道を走っているかのような感じ。高速道路を走るのが楽しくて楽しくて、伊豆にもあっという間に到着。大阪くらいまですぐ行けそう♪と思わせる乗り心地。１速で１００ｋｍ/h、あっという間に出てしまいます。

バイクの運転が上手になった気分になれる！簡単に曲がれる〜

タンデムでもハングオフが楽々できました。
柏さんのＤＶＤで言っているように、すごく安定しているので、バイクの上でいろんな体勢がとれます。ハングオフしてみたいと思う人ぜひ一度乗ってみてください！

意外といけてる？！ルックス

はじめは、ドゥカティに比べるとかっこよさには欠けるかな〜と思っていたのですが、乗っているうちあまりの凄さ＆気持ちよさからか、高速で1回目の休憩時にはなんとなくかっこよく見え始めてきました。中身がいいと外見もかっこよく見えてきてしまうから不思議。
最後にはドゥカティもかっこいいけど、こっちはこっちでかっこいいよね〜なんていう始末でした（笑）

前傾姿勢がしんどそう？！

一泊二日で、東京→伊豆ツーリングしましたが、想像していたほど前傾はしんどくなかったです。でも、やはり慣れないせいもあって、長時間乗っていると体重がいつもよりかかるのか、手がしびれてきました。良く言えば、適度に休憩がとれてよかったといえばよかったかも。

町乗り用としては？！

けっこういけます。すり抜けが出来るかな？と心配してたのですが、３０分もすると慣れてきて、モンスターでいつも走ってるみたいにすり抜けられました。なんとなくモンスターより安定感もあるような気もしました。タンクが熱くなるとよく書かれてるんですが、９月初旬、３０度を越える日にもかかわらず、今回のツーリングではそれほど熱くはなりませんでした。

タンデムでもツーリング可能？

ドゥカティのモンスターＳ２Ｒと違い、座る位置が高いのと、加速がスゴイっていうので、落とされるかとドキドキしていたようですが、加速はスゴすぎで楽しいし、位置が高いのは気持ちが良かったそうです。
風の抵抗が厳しいんだろうかという心配もしていたらしいですが、それも大して問題なかったようです。どちらかいうと、スピードを出した際は、モンスターの方が、風当たりが強いみたいです。
シートも硬そうに見えたのですが、意外と座り心地良かったと言っています。２日目のお昼をすぎた頃から、ちょっとおしり痛いと言い始めてましたが。

というわけで、一度は乗ってみることをオススメしたい！バイクでした。
意外とタンデムツーリングもいけます。
バイクの新しい世界と出会えますよ！
→スズキ GSX-R1000での伊豆バイクツーリングレポ。

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